Conception industrielle de palonniers et accessoires de levage

Système de retournement sur pont roulant

Système de retournement sur pont roulant

Le système de retournement sur pont roulant est un équipement de levage spécialisé dans la rotation continue et sécurisée de charges lourdes sous pont roulant existant. CIPAL le conçoit et le fabrique sur mesure pour chaque application de retournement industriel. Il permet des opérations de rotation sans limitation d’angle, là où les palonniers retourneurs classiques atteignent leurs limites.

Son principe repose sur l’association d’un palonnier libre et d’un palonnier motorisé accrochés simultanément au pont roulant. Cette combinaison assure une rotation fluide et maîtrisée de la charge sur 360°. Le système de retournement sur pont roulant intègre des interfaces mécaniques adaptées à la géométrie de chaque pièce. Ainsi, il garantit une liaison précise et sécurisée entre la charge et les palonniers tout au long du cycle de retournement.

L’opérateur pilote l’ensemble à distance par radiocommande ou télécommande filaire. Il contrôle ainsi chaque mouvement avec précision, sans intervention manuelle sur la charge. Cette commande à distance améliore la sécurité des opérateurs et réduit les risques liés à la manipulation de pièces lourdes et volumineuses.

CIPAL adapte chaque système de retournement sur pont roulant aux contraintes spécifiques de l’environnement de production : nature et dimensions des pièces, capacité de charge, cadence opérationnelle et configuration du pont roulant existant.

Le bureau d’études CIPAL dimensionne chaque système selon les contraintes de l’application. Il tient compte du type d’engin, de la fréquence d’utilisation et de l’environnement d’exploitation. CIPAL accompagne chaque équipement d’un dossier technique complet : notice d’utilisation, calcul de résistance et marquage CE.

Système de retournement sur pont roulant

Caractéristiques techniques

 

  • Configuration : association palonnier libre et palonnier motorisé
  • Capacité de levage : définie selon l’application
  • Angle de rotation : continu à 360°, sans limitation
  • Interfaces mécaniques : intégrées et adaptées à la géométrie de la charge
  • Commande : radiocommande ou télécommande filaire
  • Intégration : sur pont roulant existant
  • Construction : sans soudure portante
  • Conception : conforme aux normes et législation en vigueur
  • Marquage : plaque signalétique, plaque CE, certificat de conformité

 

Applications / cas d’usage

 

  • Retournement de charges lourdes en rotation continue sous pont roulant
  • Manipulation de coques, structures navales et catamarans
  • Retournement de pièces volumineuses en industrie mécanique
  • Environnements de production nécessitant une rotation complète sans limitation d’angle
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